Aunque existen varios métodos de medir exigencia de un motor, no es nada sencillo él realizarlo.

Desde el punto de vista normalización, existe la norma IEEE-112 método y prueba la cual describe los métodos de medición de la eficiencia en motores. Estos métodos se utilizan para motores nuevos, es decir, motores prototipo, sin embargo, para cuestiones de diagnósticos energéticos o evaluaciones de motores, es necesario saber cual es el comportamiento de estos en cuanto a su eficiencia, pero como es bien sabido en campo es muy difícil sacar un motor de operación para medir su eficiencia y mucho menos instalarle frenos u otros equipos de medición, por lo que la aplicación de práctica de la norma es limitada.

Determinación Práctica de la Eficiencia de un Motor.

Básicamente existen dos formas: El Método del Deslizamiento y El Método de la Eficiencia Ajustada

El Método del Deslizamiento determina la carga y la eficiencia de un motor siendo esta manera la única técnicamente fiable en laboratorio pero tiene como desventaja que no debe ser usada con motores reembobinados o que no están operando al voltaje de diseño. Es necesario hace notar  que El Método de la Eficiencia Ajustada no proporcionara resultados muy precisos en campo pero si una aproximación real de la eficiencia y comportamiento del equipo, sin embargo para efectos prácticos de mediciones el método de la Eficiencia Ajustada es una buena técnica y una alternativa para evaluar la eficiencia en campo.

En este método es necesario medir los principales parámetros eléctricos del motor, tales, como, Potencia activa en kW, Voltaje entre fases, Corriente en las fases, Factor de potencia y la  Distorsión armónica.

Este método se basa en evaluar los factores que afectan la eficiencia  de un motor y en base a ello afectar la eficiencia de placa por estos ajustes y determinar la eficiencia de trabajo.

Metodología de Medición de Motores

Utilización de Motores de Alta eficiencia

Las fallas en los motores eléctricos, muchas veces son por daños severos y es necesario su reembobinado o su sustitución, si bien es posible reparar un motor, se ha demostrado que su eficiencia se reduce de 1.5 % a 4 % cada vez que el motor sea reembobinado. Por lo que la recomendación es que se sustituya por un motor nuevo con el cual podrás obtener ahorros promedio de hasta un 25 %  en consumo.

¿Qué es un motor eléctrico de alta eficiencia?

Un motor eficiente es aquel que transforma prácticamente toda la energía eléctrica que consume en energía mecánica útil en la flecha del motor.

En México la utilización de motores de alta eficiencia ha sido limitada por la falta de información, sobre los beneficios que brindan este tipo de tecnologías.

Para mejorar la eficiencia de un motor eléctrico fue necesario optimizar su diseño y manufactura, construyéndolos con materiales de mayor calidad, como se señala a continuación:

• Utilización de acero con mejores propiedades magnéticas.
• Reducción de la distancia del entrehierro.
• Embobinado de mayor calidad del cobre.
• Utilización de ventiladores y sistema de enfriamiento más eficientes.
• Mayor vida útil del aislamiento y de los rodamientos.

El resultado ha sido, motores de alta eficiencia y por lo tanto una reducción de los costos de operación por el ahorro del consumo de energía eléctrica y de la demanda máxima.